点搭网配资 爱车频繁出现烧机油问题？我们帮您解决！_高温_活塞环_发动机

爱车频繁出现烧机油问题？高温行驶后动力明显下降？积炭、活塞环卡滞成为心头大患？别担心！美洲豹防烧者SQ全合成发动机油强势来袭，以五大核心黑科技，颠覆传统养护认知，让事后治理成为过去式，为你的发动机筑起坚不可摧的“防护盾”！

美洲豹防烧者 震撼上市 PAO+酯+钼+胺——美洲豹功能润滑油

“事后治理” 不如 “事前防护”

预防丢油 动力更强

预防烧机油就用美洲豹防烧者！

1、超强高温高剪 预防高温高速汽缸壁磨损 PAO+酯

2、超低蒸发损失 预防高温高压润滑油消耗 PAO+酯

3、超强韧性油膜 提升恢复发动机澎湃动力 PAO+钼

4、超强高温抗氧 预防泥碳形成活塞环卡滞 PAO+胺

5、超低硫磷灰分 预防高温积碳沉积物生成PAO+SAPS

五大核心黑科技

“6方体防烧机油”保护技术

1.超强高温高剪 汽缸壁的“防弹衣”

预防高温高速汽缸壁磨损 PAO+酯

茂金属PAO 与酯类形成“网状混合油膜”，可在金属表面生成纳米级“液态抗磨镀层”，超低的活塞环与缸壁摩擦系数，减少金属直接接触磨损，降低因磨损间隙增大导致的机油泄漏烧机油。

在 150℃高剪切下黏度保持率＞90%，高速超车、山道爬坡工况下油膜破裂临界值提升 90%。

2.超低蒸发损失 机油的“锁水剂”

预防高温高压润滑油消耗 PAO+酯

茂金属PAO 具有低挥发性，酯类油分子间作用力较强，两者结合使得该机油的诺亚克蒸发损失控制在5-8%（1小时250℃测试），（远超行业欧标≤13）耐高温蒸发性能超强，不会因高温形成油蒸汽积碳堆积，优于普通合成油2倍，减少机油因高温挥发造成的机油消耗。

3.超强韧性油膜 动力的“复活剂”

提升恢复发动机澎湃动力 PAO+钼

由 PAO 与钼类形成的超强韧性油膜，具有良好的吸附性和强油膜韧性，可在金属表面形成更牢固的润滑膜。低黏度 PAO 与钼剂协同作用，油膜随转速动态调整厚度，低速时低黏度省油,高速时高韧性抗磨，降低了摩擦阻力，接近“零摩擦”状态，动力损失减少 90%，油门响应延迟缩短 0.3s，0-100km/h 加速时间提升 0.5-1 秒。恢复引擎澎湃动力输出，起步加速动力更强。

4、超强高温抗氧 活塞环的“清道夫”

预防泥碳形成活塞环卡滞 PAO+胺

胺类清净分散剂与PAO协同技术，在极端高温环境下（如涡轮增压器、高负荷工况）持续抑制氧化清净分散，通过胺分子结构中的极性基团，可辅助溶解积碳前驱物，将油泥、漆膜分解为纳米级颗粒随机油过滤排出，防止其沉积在活塞环槽内，从根源上阻断“积碳卡滞活塞环→机油窜烧”的恶性循环。

5.超低硫磷灰分 排放系统的“守护者”

预防高温积碳沉积物生成 PAO+SAPS

低 SAPS（硫、磷、灰分）复合剂与PAO协同技术，灰分≤0.8%，符合 ACEAC3 C5 C6及国六b带颗粒扑捉器/GPF要求。近代的涡轮增压缸内直喷发动机，工作温度更高、燃烧更剧烈，高灰分机油易在活塞环、燃烧室、涡轮增压器等部位形成积碳或沉积物堵塞排放后处理系统颗粒扑捉器，导致发动机动力下降、油耗升高，甚至引发“低速早燃”（LSPI）等严重问题。

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